L’interdiction du fartage au fluor peut-elle fausser la periode de l’annee du biathlon et du ski de fond ?

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L’interdiction du fartage au fluor peut-elle fausser la periode de l’annee du biathlon et du ski de fond ?

SKI NORDIQUE La Federation internationale de ski a decide de repousser encore la fin des aliments de fartage des skis au fluor etant donne qu’il n’existe i  chaque fois pas de machine pour effectuer les controles, mais une directive europeenne en vigueur depuis juillet a tout ainsi change la donne pour une telle saison

  • Mes Coupes du monde de biathlon et de ski de fond ont repris l’annee derniere.
  • Pour la deuxieme fois Guarda questo, l’interdiction des produits de fart au fluor fut repoussee par la Federation internationale de ski, qui ne dispose forcement nullement de la machine fiable concernant effectuer des controles.
  • Les equipes nationales ont bien ainsi du modifier leurs pratiques de preparation des skis une telle saison, car une directive europeenne au sujet des services fluores reste entree en vigueur l’ete dernier.

On n’apprendra que dalle a quiconque a deja regarde une course de biathlon ou de ski de fond dans sa vie : le fartage des skis est un parami?tre essentiel dans la performance des athletes.

La comme ca, on se souvient notamment de Martin Fourcade, 14e d’une mass-start a Nove Mesto debut 2020 apres s’etre cogne 15 bornes litteralement flanque a Notre neige, alors qu’il luttait avec Johannes Boe pour le Gros Globe. « Je me suis senti impuissant, je ne me battais nullement avec les memes armes que les autres », avait peste le Francais a l’arrivee.

Notre fart, c’est votre bien applique sous la semelle des skis pour lui permettre de mieux glisser. Dans chaque equipe, des techniciens specialises en ont la charge. Ils preparent nos skis en fonction du type de neige et des conditions meteo, en fonction de une recette qui leur appartient. Mais une telle saison, la donne a change. Il faudra Realiser sans l’ingredient qui est a la base de tout, le fluor.

Pas de machine, aucun tests… Aucun tests, nullement d’interdiction

Pour etre plus precis, celui-ci sera alors tolere, mais a un taux tres bas. Car le fluor concept au sein des farts est un poison Afin de l’equilibre et l’environnement, tel le prouve une enquete edifiante de L’Equipe Explore parue frequent novembre. Scientifiques et medecins n’ont gui?re attendu cette publication Afin de s’en rendre compte, ni J’ai Federation internationale de ski (FIS), d’ailleurs, qui envisageait d’interdire les farts fluores a l’aube une saison 2020-2021. Decision reportee d’une annee… puis d’une nouvelle. Cela faudra tarder bien l’exercice 2022-2023 Afin de voir disparaitre totalement le fluor du circuit.

La raison est simple. Il n’y a, concernant l’instant, aucune machine Afin de effectuer des tests. « l’essor a commande beaucoup plus de temps, concede Pierre Mignerey, le directeur du ski de fond a J’ai FIS. En realite, la technologie existe. C’est possible, aujourd’hui, de detecter la presence de fluor sur une semelle de ski. Mais il demeure a regler des problemes de portabilite ainsi que rapidite. » Les machines existantes paraissent Par exemple fort enormes, or on doit i?tre capable de les transporter rapidement jusqu’aux lieux de competitions. Aussi, vous devez bien trop de temps pour prendre nos mesures. Un test necessite une centaine de mesures par point, avec trois points multiples a analyser concernant le ski. On vous laisse imaginer moyen qu’il faudrait Afin de controler la centaine de concurrents au depart d’un sprint de biathlon.

Des tests avant le commencement ou pas grand chose

Le but d’une FIS est de mettre au point une sorte de petit pistolet a infrarouges qui enverrait des informations directement a un ordi. Le tout ne devant gui?re prendre environ 30 minutes par ski. « S’il faudrait plus, ca impliquera qu’on ne pourra pas faire des tests avant le depart, mais apres la course », pose Pierre Mignerey. Et cela poserait deux problemes : un ski propre va avoir ete contamine en passant dans la trace d’un ski farte au fluor, et les sanctions ne pourraient se prendre qu’a posteriori, cela n’est pas une bonne nouvelle pour l’equite sportive.

« On a besoin d’un resultat tout de suite via le terrain, sinon il faut entrer dans une problematique similaire a celle de l’antidopage », estime une dirigeant. Un dispositif, developpe par une societe allemande, reste actuellement en phase de tests. Une premiere batterie avait deja ete mise en place l’hiver dernier, mais les resultats n’etaient jamais assez fiables aussi que l’experimentation est menee en laboratoire. Autant dire qu’on etait loin d’aboutir a quelque chose de satisfaisant en exterieur.

Le groupe de travail d’une FIS concernant ce thi?me organise une reunion tous les 15 heures pour informer de l’avancee du chantier. Pierre Mignerey :

L’idee reste d’etre pret le plus rapidement possible, avant Notre fin de l’hiver, pour qu’on puisse effectuer des tests en situation et les introduire officiellement a partir de juillet futur. On a bon espoir, mais a votre stade on ne pourra s’engager dans que dalle. »

En attendant, c’est donc la directive europeenne dans l’interdiction des acides perfluorooctanoiques (PFOA ou C8 de leur petit nom), entree en vigueur en juillet dernier, qui fera foi. Mes equipes ont du se debarrasser votre ete de l’integralite des produits de fartage qui ne correspondaient plus aux normes – soit environ 90 % d’entre eux. Evidemment, tout le monde se regarde un tantinet de travers pour le debut de saison. Meme si des produits de substitution, pas forcement moins efficaces, ont deja ete trouves, qu’est-ce qui dit que le voisin n’utilise nullement une poudre interdite ?

Quelle efficacite des controles votre saison ?

Cela a ete demande a l’ensemble des federations nationales de signer une lettre dans laquelle elles assurent etre au frequent de l’existence une nouvelle reglementation. Contrairement au ski de fond, qui s’est apparemment evoque que i§a suffisait, le biathlon a entrepris de controler la presence de ces produits de maniere aleatoire en cabines de fartage des equipes. Pas besoin de s’appeler Lance Armstrong Afin de en deceler nos limites. Le stockage reste toujours possible ailleurs…

Controle l’annee derniere, le farteur en chef de la delegation norvegienne, Tobias Dahl Fenre, s’est permis d’envoyer 1 courrier a l’IBU pour leur dire ce qu’il en avait pense. Spoiler, pas que du bien. « Un seul bien a ete teste, j’aurais aime qu’on demande a voir tout ce que nous avions, a-t-il raconte au journal NRK Nordland. Parce que sinon, il va i?tre tres facile de cacher des choses. »

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